D1 그랑프리

2011년부터 일본 발상의 「드리프트」에의 본격 참전을 개시. 시판차를 튜닝, 한계까지 하이 파워화한 머신을 「BRILL 시리즈」로 지지해, 한층 더 특수 연료인 「RACE FUELS/GT PLUS」로 하이 파워 엔진의 포텐셜을 끌어내고 있습니다.

D1 GRAND PRIX 레이스 보고서

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  후지 2022 Rd.1

  2022.05.09

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  2021 Rd.5 & 6 in EBISU

  2021.12.01

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  2021 Rd.9&10 in AUTOPOLIS

  2021.11.12

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  2021 Rd.7 & 8 in OKUIBUKI

  2021.10.20

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  2021 Rd.3 & 4 in 쓰쿠바

  2021.07.26

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  2021 Rd.1&2 in OKUIBUKI

  2021.05.10

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  2020 Rd.1 in OKUIBUKI

  2020.08.04

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  2019 Rd.7 in 오토폴리스

  2019.11.08

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  2019 Rd.6 in 에비스 회로

  2019.08.30

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  2019 Rd.5 in 에비스 회로

  2019.08.30

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  2019 Rd.4 in 도카치 스피드웨이

  2019.08.05

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  2019 Rd.3 in 도카치 스피드웨이

  2019.08.05

• 

  2019 Rd.2 in 쓰쿠바 회로

  2019.07.08

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  2019 Rd.1 in 쓰쿠바 회로

  2019.07.08

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  FIA 인터컨티넨탈 드리프팅 컵 2018

  2018.11.14

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  2018 Rd.8 in 도쿄 오다이바 특설 코스

  2018.11.14

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  2018 Rd6 & Rd7 in 에비스 회로

  2018.09.05

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  2018 Rd.5 in 쓰쿠바 회로

  2018.08.03

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  2018 Rd.4 in 도카치 스피드웨이

  2018.06.20

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  2018 Rd.3 in 오토폴리스

  2018.04.24

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  2018 Rd1&Rd2 in 마이즈/오사카 특설 회장

  2018.04.17