D1 그랑프리레이스 보고서
2018 Rd6 & Rd7 in 에비스 회로
2018년 8월 25일(토) ~ 26일(일)
시리즈 타이틀 싸움의 천왕산이 되는 에비스 서킷에서의 2연전. 태풍의 영향도 있어 비가 내리거나 멈추는 어려운 컨디션 속 스핀과 접촉도 잇따라 파란의 전개가 되었다.
올해는 채점 방식이 일부 변경됐다. 최고속은 최종 코너에서 계측되는 것 외에, 스트레이트는 자연스럽고 매끄럽게 달리는 것이 요구되어 “흔들림”이 크다고 심판원이 감점을 하게 되었다. 작년과 마찬가지로 최종 코너에서는 각도도 중요하고, 얕은 각도로 나오면 스트레이트를 향한 속도는 올라가지만 점수는 늘지 않는다. 한편, 각도를 너무 붙이면, 그 후의 스트레이트로 흔들려 버려 감점되기 때문에, 밸런스가 중요해진다.
Rd.6 단주 결승
드라이 노면에서 맞이한 단주 결승, 마츠이 선수가 최종 코너에서의 큰 각도나, 1 코너를 향한 날카로운 흔들림으로 2위, 돌출의 날카로움이 부족한 요코이 선수는 4위가 되었다.
결과
2위 마츠이 아리키오 선수 Team RE아마미야 K&N
4위 요코이 마사시 선수 D-MAX
5위 우치카미 아키노 선수 DIXCEL TOYO TIRES
9위 키타오카 유스케 선수 TEAM MORI 파트 오프
12위 다카하시 쿠니아키 선수 GOODYEAR Racing Team Kunny'z
17위: 마사요시 토키타 굿이어 레이싱 AST
19위 하타나카 마고 선수 FAT FIVE RACING
이와이 테루요시 선수 20명 R 매직 HDO D1 레이싱
Rd.6 추주
비가 내리거나 멈추는 컨디션으로 맞이한 추주, 스핀과 접촉도 잇따랐다. 베스트 4에서의 기타오카 선수 vs 요코이 선수의 대전은, 1개째에 선행의 기타오카 선수가 크래쉬. 2번째는 리타이어가 되어 요코이 선수가 승리했다.
결승은 요코이 선수 vs 고바시 선수. 첫 번째는 요코이 선수가 선행, 코바시 선수는 잡을 수 없지만, 요코이 선수가 최종 코너에서 인컷하고 있었기 때문에, 코하시 선수에게 어드밴티지가 붙는다. 코바시 선수가 선행하는 2번째, 요코이 선수는 하기의 접근 드리프트를 보였지만 3코너에서 코바시 선수에 접촉, 우승을 놓치는 결과가 되었다.
결과
2위 요코이 마사시 선수 D-MAX
4위 키타오카 유스케 선수 TEAM MORI 파트 오프
7위 다카하시 쿠니아키 선수 GOODYEAR Racing Team Kunny'z
9위 마츠이 아리키오 선수 Team RE아마미야 K&N
10위 우치카미 아키노 선수 DIXCEL TOYO TIRES
17위: 마사요시 토키타 굿이어 레이싱 AST
19위 하타나카 마고 선수 FAT FIVE RACING
이와이 테루요시 선수 20명 R 매직 HDO D1 레이싱
Rd.7 단주 결승
26일(일) 비는 올라 드라이 상황에서 Rd.7 단주 결승이 시작됐다. 내해 선수는 최종 코너의 각도로 점을 벌고, 제6전과 마찬가지로 5위에 몰렸다. 마츠이 선수는 높은 차속과 큰 각도, 자세의 안정성도 좋고, 높은 스코어를 두드리며 2위. Rd.6, Rd7의 예선에서는 각각 3위, 4위가 되는 고득점을 취해 상위 통과를 하고 있던 이와이 선수는, 단주 결승에서는 득점이 성장하지 않고, 패퇴가 되었다.
결과
2위 마츠이 아리키오 선수 Team RE아마미야 K&N
3위 요코이 마사시 선수 D-MAX
5위 우치카미 아키노 선수 DIXCEL TOYO TIRES
6위 기타오카 유스케 선수 TEAM MORI 파트 오프
10위 하타나카 마고 선수 FAT FIVE RACING
19위 이와이 테루요시 R 매직 HDO D1 레이싱
20위 다카하시 쿠니아키 선수 GOODYEAR Racing Team Kunny'z
22위: 마사요시 토키타 굿이어 레이싱 AST
Rd.7 추주
Rd.7 추주 토너먼트 베스트 4에는, 마츠이 선수와 요코이 선수가 진출해, 여기에서 양 선수의 대전이 되었다. 마츠이 선수가 선행시 최종 코너에서 인컷. 2번째도 마츠이 선수는 리듬을 무너뜨리고 요코이 선수가 이겼다. 마츠이 선수는 3위 결정전에서 카와하타 선수에게 승리해 3위 입상이 되었다.
결승은 요코이 선수 vs 후지노 선수. 결승전에 비가 내리고 노면은 미끄러운 상황 속에서 첫 번째는 후지노 선수가 선행. 요코이 선수는 최종 코너에서 후지노 선수를 잡아 나왔지만, 얼룩말로 미끄러져, 스핀 해 코스 아웃. 2번째, 후지노 선수는 요코이 선수를 잡을 수 없었지만, 큰 실수 없이 달리기, 후지노 선수의 승리라고 생각되었지만, 이때 후지노 선수의 리어 타이어는 비드 떨어짐을 일으키고 있었다. 그로 인해 우승은 요코이 선수에게. 요코이 선수는 시리즈 챔피언 획득을 향해 크게 전진했다.
결과
우승 요코이 마사시 선수 D-MAX
3위 마츠이 아리키오 선수 Team RE 아마미야 K&N
5위 우치카미 아키노 선수 DIXCEL TOYO TIRES
6위 기타오카 유스케 선수 TEAM MORI 파트 오프
10위 하타나카 마고 선수 FAT FIVE RACING
19위 이와이 테루요시 R 매직 HDO D1 레이싱
20위 다카하시 쿠니아키 선수 GOODYEAR Racing Team Kunny'z
22위: 마사요시 토키타 굿이어 레이싱 AST
2018 드라이버 랭킹 (Rd.7 종료 시점)
1위 요코이 마사시 선수 D-MAX
5위 키타오카 유스케 선수 TEAM MORI 파트 오프
6위 마츠이 아리키오 선수 Team RE아마미야 K&N
8위 하타나카 마고 선수 FAT FIVE RACING
13위 우치카미 아키노 선수 DIXCEL TOYO TIRES
21위 마사요시 토키타 굿이어 레이싱 AST
26위 다카하시 쿠니아키 선수 GOODYEAR Racing Team Kunny'z
노스 칠룬 SUNOCO GOODYEAR 레이싱의 30명의 선수
31위 이마무라 요이치 선수 SILKY HOUSE OTG
34위 이와이 테루요시 R 매직 HDO D1 레이싱
35 사이토 다이고 선수 FAT FIVE RACING
38위 히라시마 아키라 선수 D-MAX
