D1 그랑프리레이스 보고서
2020 Rd.1 in OKUIBUKI
2020 7월 23일(토) ~ 24일(일)
올해 제1전째는 오쿠이부키!
2020D1GP는 오쿠이부키 모터 파크에서 첫 개최가 되었다. 회장이 된 것은 주차장에 만들어진 특설 코스. 스트레이트는 짧고, 최고속은 110km/h 정도로 코너의 수는 비교적 많아, 3개소의 통과 지정 존이 설정되었다.
단주
연습 주행이 행해진 낮 지나까지는, 가끔 소량의 강우가 어느 정도로, 노면은 드라이 컨디션. 14:00부터 단주 결승 실전도 비슷한 상황에서 시작했다. 첫 코스에서 바깥쪽은 콘크리트 월이라는 것도 있어, A그룹 1개째의 득점은 전체적으로 약간 저조였지만, 2개째의 도중에 비가 강해져, 웨트 선언이 나왔다. 이에 따라 DOSS(기계심사시스템)의 채점에는 습식 계수가 더해져 추주진출자도 전체 득점 상위 16명이 아니라 각 그룹의 상위 4명이 승리하는 방식으로 바뀌었다. A그룹은 2번째의 주행을 전원이 웨트 계수 있어로 다시 하는 조치가 이루어졌지만, 그래도 드라이시의 득점에는 도저히 미치지 않는 상황에. SUNOCO 서포트 드라이버 요코이 마사시 선수가 2위, GR 수프라를 제작해 D1GP에 복귀해 온 마츠야마 호쿠토 선수는, 날카로운 흔들림과 안정된 자세 등으로 고득점을 취해, 어수선하게 추주 진출을 완수했다. 한편, 작년의 단주 챔피언 기타오카 유스케 선수는 드라이로의 1번째의 주행중, 사이드 브레이크를 조작할 때에 연료 펌프의 스위치를 만져 버리는 미스. 패퇴가 되어 버렸다.
단주 순위
2위 요코이 마사시 선수(NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX)
NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX 팀의 선수 5명.
8위 마츠야마 호쿠토 선수(FAT FIVE RACING)
하타나카 신고 라이더 11명 (SAILUN TIRE IGM Racing)
14위 마츠이 아리키오 선수(Team RE 아마미야 K&N)
15명의 사이토 타이고 선수(FAT FIVE RACING)
18위 키타오카 유스케 선수(TEAM MORI)
20위 우치카미 아키노 선수(TBN)
추주
비는 내리지 않고, 추주도 시종 웨트 컨디션에서 행해졌다. 마츠이 아리키오 선수는 머신 트러블도 있어 베스트 16으로 패퇴. 또한 베스트 16에서는 사이토 타고 선수와 요코이 마사시 선수가 격돌. SUNOCO 서포트 드라이버끼리의 대결은 사이토 타고 선수가 너무 공격해 요코이 마사시 선수와 접촉. 요코이 선수는 베스트 8에 진출했지만, 파워스테 트러블로 베스트 4 진출에는 닿지 않았다.
최종 순위
5위 요코이 마사시 선수(NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX)
하타나카 신고 라이더 6명(SAILUN TIRE IGM Racing)
NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX 팀의 선수 10명.
12위 마츠야마 호쿠토 선수(FAT FIVE RACING)
15위 마츠이 아리키오 선수(Team RE 아마미야 K&N)
16 사이토 타이고 선수(FAT FIVE RACING)
