슈퍼GT레이스 보고서
2022 SUPER GT Rd.3 스즈카 회로
2022 5월 28일(토) ~ 29일(일)
대회 명칭：「2022 AUTOBACS SUPER GT Round3 타카노이 호텔 SUZUKA GT 300km RACE」
5월 28일(토)-29일(일) 스즈카 서킷
팀 : HOPPY team TSUCHIYA
기계 : 25호차 HOPPY Schatz GR Supra
감독 : 사무라이 츠치야
드라이버 : 마츠이 타카히토 선수, 노나카 세이타 선수
SUPER GT 제3전은, 60주년을 맞이해, 로고 마크 등을 일신한 스즈카 서킷에서 개최되었습니다. 당사도 최종 코너에 있는 SUNOCO 간판 디자인을 일신했습니다.
25호차는, 제2전에서 거친 레이스 중, 결승 11위라는 결과를 남겼지만, 실력으로 승리한 순위가 아니고, 츠치야 엔지니어링은, 단기간 동안에 머신을 한층 더 진화시켜 제3전에 도전했습니다.
공식 예선
맞이한 공식 예선, 베스트 타임 1'58.733, Q1 돌파되지 않고, 결승 레이스는 20번 그리드로부터의 스타트가 되었습니다.
결승
날씨에 축복받고, 보내기 쉬운 날씨 속, 결승일을 맞이했습니다. 25호차 HOPPY Schatz GR Supra의 스타트 드라이버는 마츠이 타카루 선수. GT500 클래스에 이어 GT300 클래스도 롤링 스타트로 단번에 1코너에 돌진해 갑니다.
스타트 해 곧 12호차가 갑자기 슬로우 다운, 머신 정지에 수반해 FCY(풀 코스 옐로우)가 나오고, 몇 주로 해제되었습니다. 11주차, 38호차가 백연을 올리고 정지, 18호차가 충돌하는 트러블이 동시에 발생, SC(세이프티카)가 도입, 한층 더 SC런 중에 87호차가 슬로우 펑쳐가 발생, 거친 레이스 전개가 되는 공기에 싸이기 시작했습니다.
레이스 해프닝에 대해서도 각 팀은 대응을 준비하고 있으며, 피트 클로즈가 해제되면 피트 인하는 팀, 그대로 주회를 거듭하는 팀과 다양합니다. 25호차는 SC 해제해 리스타트의 타이밍으로 피트 인, 타이어 교환만으로 코스에 복귀.
그 후, 주회를 거듭해 가고, 노나카 세이타 선수도 드라이버 교대의 준비에 들어가 있었습니다. 그런 중 25호차는 머신 트러블로 피트 인, 타이어 교환하는 것의 머신을 피트에 넣어, 메카닉들이 필연의 수복 작업을 했습니다만, 이대로 리타이어가 되었습니다.
관객 동원수 5/28(화) 11,000명 29(수) 21,000명
제4전 8/6(토)-7(일) 후지 스피드웨이
